Nasce um sonho, Estilo acima de tudo!

Em 1982 nascia nas linhas de montagem do fabricante Chinês de Motocicletas Haojue, obedecendo o padrão de qualidade da Japonesa Suzuki Motorcycles o modelo GN125.

Tendo como principal proposta ser uma motocicleta de estilo retrô de baixa cilindrada com preço acessível e estilo próprio acima de tudo.

Suas características eram as seguintes :

Motor Monocilíndrico de quatro tempos Refrigerado a ar com duas válvulas por cilindro, carburação a Vácuo, Sistema SOHC ( Single Over Head Came ) que nada mais é o nome dado em engenharia mecânica a um motor de quatro tempos que usa comando simples de válvulas (duas por cilindro) para controlar a abertura e fecho das válvulas de admissão e de escape.

Sua taxa de compressão era de 9.5:1, Seu motor tinha 124 Cilindradas cúbicas com potência máxima de 11 cavalos a 9.600 Rpms ( 7.9kW ) e torque máximo de 10 Nm a 8.600 Rpms e velocidade máxima de 105Km/h.

Seu sistema de frenagem era a tambor tanto na dianteira quanto traseira, tinha peso seco de 107 Kg e capacidade para 10.3 Lts de combustível em seu tanque.

Eis essa bela obra de arte concebida nos meados dos anos 80.

A mesma possuia ainda rodas raiadas, já que naquela época ainda era raro uma motocicleta com rodas em liga, Setas maiores e redondas seguindo a tendencia da época, não existia o cavalete central e tampouco bagageiro.

O cavalete central deste modelo só foi implementado alguns anos depois , como pode ser visto na imagem abaixo, bem como o freio a disco na dianteira, o que conferiu a GN125 uma maior segurança nas frenagens que era seu ponto fraco.