modelo.
Entre as mudanças realizadas no modelo 2012 a unica que foi unanimidade em aprovação dos proprietários , foi o logotipo utilizado no tanque que passou a ter um estilo mais custom , remetendo aos moldes da boulevard.
O painel da intruder que era um charme a parte com seu estilo retrô, foi substituido por um modelo muito mais esportivo, completamente produzido em plástico com acabamento internos dos mostradores em um padrão que NADA combina com a moto.
A inclusão de um marcador de combustível em nada se justifica o uso desde modelo de painel , haja visto que a própria suzuki tem modelos de painel muito mais bonitos e com marcador de combustível em suas GZ150.
O bagageiro da intruder também teve sua forma alterada , inclusive ficando muito grande a ponto de ficar desproporcional a moto, o clássico bagaceiro 100% moto chinesa ! A lanterna que muitos não gostavam devido o seu tamanho, foi mudada, mais não para o modelo que todos desejavam e sim para este modelo abaixo na foto ( que não agradou a todos ).
O Acabamento usado no console central que anteriormente tinha o logo Suzuki e era de tamanho proporcional a moto , passou a ser tão grande que praticamente é do tamanho de uma antiga fita VHS.
Na placa que anuncia as "mudanças" da Intruder 2012 no Salão Duas Rodas, podem-se ver as "propagandas" que o pessoal do marketing andou tentando fazer da moto .... sendo que na realidade o que deveria ser dito era :
* Novo Farol com lente de PLÁSTICO
* Novo Painel com marcador de combustível reaproveitado da Suzuki Yes ( combina mais com ela )
* Bagageiro Gigante e Lanterna "meia boca"
* Novo Logotipo no tanque ( Esse sim pode-se comemorar )
* Novo Assento .... Trocaram apenas a forração do mesmo e propagandeiam como um banco novo ( será que alguém cai nessa ? )
* Partida eétrica ( Isso mesmo ... até o cartaz foi feito "nas coxas" ) Freios a Disco ( apenas o dianteiro ... portanto não é Freios e sim FREIO ) Rodas de Liga ( sempre foi assim ) Indicador de marcha ( tem gente falando em digital ... mais não é ... trata-se apenas de um indicador de marcha NUMÉRICO, mais analógico como o anterior ) e trava da direção integrada a ignição ( uma mudança bem vinda, pois isso já era padrão em outras motos a muito tempo ).
Emfim .... Mais uma vez a Suzuki ( leia-se J.Toledo ) deixou os consumidores Brasileiros na mão novamente ... e dessa vez piorando a estética da Intruder 125cc.
